技術(shù)文章
當(dāng)前位置:首頁 > 技術(shù)文章
在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,氣缸作為關(guān)鍵的動(dòng)力轉(zhuǎn)換元件,其性能與選型直接關(guān)系到設(shè)備的運(yùn)行效率與穩(wěn)定性。SMC作為氣動(dòng)元件的企業(yè),其薄型氣缸系列憑借緊湊的結(jié)構(gòu)、高效的性能以及多樣化的型號(hào)規(guī)格,在各類自動(dòng)化設(shè)備中得到了廣泛應(yīng)用。SMC薄型氣缸的型號(hào)規(guī)格繁多,以滿足不同場(chǎng)景下的需求。以CQ2系列...
2024-12-19SMC比例閥代理是為解決那些復(fù)雜油路而開發(fā)的技術(shù)解決方案。這些革命性的液壓比例閥允許閥芯的連續(xù)定位,從而提供連續(xù)的可調(diào)流量。行程控制或力控制的電磁線圈被用來實(shí)現(xiàn)閥芯的連續(xù)定位。比例控制,與它們相關(guān)的電子控制一起使用,也提供了理想的加速和減速特性。這種特性提供了各種各樣的機(jī)器循環(huán),使機(jī)器可以在更高的速度安全地運(yùn)行,但有控制的啟動(dòng)和停止特性。調(diào)節(jié)加速和減速可以提高整機(jī)的總周期時(shí)間和生產(chǎn)率。SMC比例閥與放大器必須配套。放大器是增加信號(hào)幅度或功率的裝置,放大器是自動(dòng)化技術(shù)工具中處理...
SMC氣缸全國總代理提示大家:氣缸活塞桿個(gè)別是高強(qiáng)度鋼,經(jīng)外表滲碳淬火、磨削、拋光和鍍硬鉻以便耐磨損和耐侵蝕。侵蝕性氛圍條件通常須要不銹鋼的桿。該桿能夠鍍鉻以便耐磨損。導(dǎo)向套用以活塞桿前后挪動(dòng)時(shí)支承它,大多數(shù)用球墨鑄鐵制造而且通常無須拆開全部缸即可拆下。SMC氣缸缸筒通常是采取無縫管,內(nèi)孔加工到很高的外表光亮度,可減小內(nèi)摩擦力和延伸密封件壽命。氣缸活塞大多數(shù)由鑄鐵或鋼制造作,采取若干種方式把活塞固定于活塞桿上。緩沖在大多數(shù)缸上是一個(gè)有貨的選項(xiàng)并且往往能夠加設(shè)而不轉(zhuǎn)變輪廓尺寸。...
FESTO電磁閥全國總代理提醒大家,F(xiàn)ESTO電磁閥要定期清洗內(nèi)外吸附的臟東西,但是注意不要損壞密封面;若長(zhǎng)時(shí)間不使用,應(yīng)將電磁閥卸下來,將其內(nèi)部的零件清洗吹凈后方可儲(chǔ)存。FESTO電磁閥一般都設(shè)有手動(dòng)螺釘,當(dāng)電磁閥需試驗(yàn)或出現(xiàn)故障時(shí),可以利用它強(qiáng)制壓迫電磁閥的動(dòng)鐵心,使閥門的工作狀態(tài)改變。即在電磁閥線圈不帶電的情況下,通過動(dòng)作電磁閥的手動(dòng)螺釘來切換電磁閥氣路,使控制對(duì)象開啟或關(guān)閉。但如果進(jìn)行手動(dòng)切換后,必須將電磁閥的手動(dòng)螺釘切換到“關(guān)”的位置,否則要將控制裝置切為電動(dòng)控制時(shí)...
ckd氣動(dòng)元件是以空氣壓縮機(jī)為動(dòng)力源,以壓縮空氣為工作介質(zhì),進(jìn)行能量傳遞或信號(hào)傳遞的工程技術(shù),是實(shí)現(xiàn)各種生產(chǎn)控制、自動(dòng)控制的重要手段之一。優(yōu)點(diǎn):(1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輕便、方便安裝維護(hù);(2)輸出速度一般在50~500mm/s,速度快于液壓和電氣方式;(3)對(duì)沖擊負(fù)載和負(fù)載過載的適應(yīng)能力較強(qiáng);(4)可靠性高、使用壽命長(zhǎng)、安全無污染且成本較低。由于ckd氣動(dòng)元件技術(shù)具有以上的使用優(yōu)點(diǎn),氣動(dòng)技術(shù)在世界工業(yè)企業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。雖然氣動(dòng)技術(shù)在各工業(yè)部門已經(jīng)獲得了廣泛應(yīng)用,但是,在許多應(yīng)用之...
FESTO氣缸全國總代理的產(chǎn)品能很好地適應(yīng)負(fù)載和速度的變化。節(jié)省時(shí)間,提高可靠置緩沖,能很好地適應(yīng)負(fù)載和速度的變化。節(jié)省時(shí)間,提高可靠性。派生型眾多,可適應(yīng)不同的環(huán)境條件,也有定制結(jié)構(gòu),使用靈。派生型眾多,可適應(yīng)不同的環(huán)境條件,也有定制結(jié)構(gòu),使用靈活。FESTO氣缸全國總代理的產(chǎn)品根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)...
ckd氣動(dòng)元件代理的定位精度提高,剛度增加,活塞桿不回轉(zhuǎn),使用更方便。為了提高氣缸的定位精度,附帶制動(dòng)機(jī)構(gòu)和伺服系統(tǒng)的氣缸應(yīng)用越來越普遍。帶伺服系統(tǒng)的氣缸,即使供氣壓力和所負(fù)的載荷變化,仍可獲得±0。1mm的定位精度。ckd氣動(dòng)元件代理在國際展覽會(huì)上,各種異型截面缸筒和活塞桿的氣缸甚多,這類氣缸由于活塞桿不會(huì)回轉(zhuǎn),應(yīng)用在主機(jī)上時(shí),無須附加導(dǎo)向裝置即可保持一定精度。此外還開發(fā)了不少帶各種導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的氣缸和氣缸滑動(dòng)組件,例如具有兩根導(dǎo)向桿的氣缸、雙活塞桿雙缸筒氣缸等。...
費(fèi)斯托節(jié)流閥的安裝維護(hù)與日常清洗費(fèi)斯托節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。安裝維護(hù):節(jié)流閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng):該閥經(jīng)常需要操作,因此...
SMC電磁閥是制冷系統(tǒng)中控制制冷劑自動(dòng)通、斷的閥門。它的原理是當(dāng)制冷設(shè)備啟動(dòng)時(shí),電磁線圈產(chǎn)生電磁力把閥門打開,電磁頭中的線圈通電時(shí),線圈與銜鐵產(chǎn)生感應(yīng)磁場(chǎng),銜鐵帶動(dòng)閥針上移,閥孔被打開,流體正常流動(dòng)。當(dāng)達(dá)到設(shè)定溫度時(shí),電磁頭中線圈斷電時(shí),磁場(chǎng)消失,銜鐵靠自雨和彈簧力下落,閥針將閥孔關(guān)閉,流體停止流動(dòng)。制冷系統(tǒng)分高壓和低壓,液態(tài)和氣態(tài),為了防止壓縮機(jī)停機(jī)后高壓液態(tài)的制冷劑對(duì)壓縮機(jī)形成沖擊,故采用電磁閥來保護(hù),當(dāng)壓縮機(jī)啟動(dòng)前系統(tǒng)壓力處于平衡的狀態(tài)所以不存在沖擊,這時(shí)供電打開壓縮機(jī)...
SMC比例閥是為解決這些復(fù)雜油路而開發(fā)的一種技術(shù)解決方案。這些革命性的液壓比例式閥允許滑閥連續(xù)定位,以提供連續(xù)可調(diào)流量。采用行程控制或力控制的電磁線圈實(shí)現(xiàn)閥芯的連續(xù)定位。這種可變定位方式使閥芯設(shè)計(jì)成計(jì)量槽,在一個(gè)閥體上集成了流量/速度控制和方向控制功能,而不單獨(dú)增加方向控制和速度控制閥體。另一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)是,當(dāng)油路需要一個(gè)以上的速度時(shí),可以通過改變電信號(hào)水平來實(shí)現(xiàn)不同的速度調(diào)整,以提供所需的流量/速度,而無需額外的液壓部件。SMC比例閥常見的故障問題有哪些?解決方法又是什么呢?...
SMC三聯(lián)件是由空氣過濾器(F)、減壓閥(R)和油霧器(L)三種氣源處理元件組裝在一起。即F.R.L,在氣動(dòng)技術(shù)中將空氣過濾器、減壓閥、油霧器三種氣源處理元件組裝在一起稱為氣動(dòng)三聯(lián)設(shè)備,用以進(jìn)入氣動(dòng)儀表氣源凈化過濾和減壓至儀表供給額定的氣源壓力,相當(dāng)于電路中的電源變壓器的功能。生產(chǎn)設(shè)備常用的壓縮空氣是由空壓機(jī)壓縮制得,制造過程中由于空氣冷凝部分液化,壓縮機(jī)后部管路雖有干燥器但管路中還是難免有水氣、油污、及其它雜質(zhì)流過,這樣在設(shè)備進(jìn)氣口處安裝分水濾氣器也顯得尤為重要,它是通過濾...
ckd氣動(dòng)元件是指通過氣體壓力或膨脹產(chǎn)生的力進(jìn)行工作的元件,即將壓縮空氣能量轉(zhuǎn)換為動(dòng)能的機(jī)器部件。它是一種動(dòng)力傳遞形式,也是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,利用氣體壓力傳遞能量。ckd氣動(dòng)元件常用到下面這幾種:1、雙作用氣缸(帶磁電開關(guān))使用方法:通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥來調(diào)節(jié)氣缸的運(yùn)行速度。左節(jié)流閥的通風(fēng)油缸縮回,右節(jié)流閥的通風(fēng)油缸伸出。磁電開關(guān)(近視開關(guān))用于檢測(cè)氣缸的位置。當(dāng)油缸縮回時(shí),右磁電開關(guān)接通,反之亦然。使用磁電開關(guān)時(shí),不能直接在兩端加電源,需要串聯(lián)負(fù)載(紅色小燈附近的+端)。2、單作...
日本SMC流量開關(guān)可對(duì)管道中的液體流動(dòng)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,提供開關(guān)量輸出,并采用6個(gè)LED實(shí)時(shí)顯示流體流速狀態(tài),實(shí)現(xiàn)下列監(jiān)控功能:介質(zhì)流動(dòng),降低/提高流速;介質(zhì)存在/不存在;介質(zhì)流動(dòng)/靜止;可用于監(jiān)控管道內(nèi)流體流速大小、斷流監(jiān)測(cè)或防止泵的空轉(zhuǎn)。廣泛應(yīng)用于各行業(yè)需要對(duì)管道內(nèi)流體流速監(jiān)控或在液體流量故障時(shí)保護(hù)重要設(shè)備的場(chǎng)合。工作原理:日本SMC流量開關(guān)是利用探測(cè)頭溫度變化的原理設(shè)計(jì)。在探頭內(nèi)置發(fā)熱傳感器及感熱傳感器,并與介質(zhì)接觸。測(cè)量時(shí),發(fā)熱傳感器發(fā)出恒定的熱量,當(dāng)管道內(nèi)沒有介質(zhì)流...